HOT ! 86zn6、zn8 BRZ 前期、後期　調整式リアショートスタビリンク　Ver2 86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビリンク Ver2

86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビリンク Ver2。86/ZN6/BRZ/WRX/VM☆リア用調整式ピロ ショートスタビリンクBL。デモカーBRZにリアショートスタビリンクの取付け – 8&B HMR。86、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク　Vr-2従来品ショートリンクの仕様変更バージョン（Vr-2）になります。ローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。コストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカー部品も使用しています。ノーマルスタビリンク約95ｍｍ調整式ショートスタビリンク約90ｍｍ～70ｍｍ取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。ピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも２ｍｍ近く薄いためよりショートに働きます。ナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。 （効果）　乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。　トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルＯＮ出来ます。※簡単取付け取説付属します。また、販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しております値引き販売もしておりませんのでこちらでのご購入が安全です。デモカーBRZにリアショートスタビリンクの取付け – 8&B HMR。　主な変更点はロアアーム側SUSカラーを等長品からオフセット品へ変更して、取付け角度の適正化を行いました。。車高調キット 30プリウスにて使用。ローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。オキオキ MR−S用　フロント&リアータワーバーセット。アコード CV3 1台分 エスペリア スーパーダウンサス ESH-6225。ピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。NV350 ユーアイビークル　リアスタビライザー　玄武　UI-vehicle。TOYOTA　HILUX　ガレージミニッツ　スペーサーフロントリフトアップキット。ピロボール部分には、日本メーカー製工業部品を使用していますので信頼の耐久性を発揮します。★HKS HIPERMAX MAX Ⅳ GT車高調★レガシィB4、BP5、BLE。18クラウン　純正加工フロントアッパーアームとリアアッパーアームのセット。スタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。N-BOX JF1 車高調 イデアル エニーワン IDEAL ANY ONE。ハイエース　スキッドアングルアジャスター　玄武。当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。セレナ C27　FC26 C26 SC26 HFC26　TEIN　車高調②。カムリ BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。　タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。14.15シルビア　GPスポーツ　車高調。20系アルファードHKS ハイパーマックスSスタイルL 車高調。　わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。ja11 キタガワ　３．５インチ　リーフスプリング 強度計算書付き。スバル　インプレッサ (GDB-A,B)純正サスペンション　4本。 ※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。ハイエース　ディーゼル2WD用サスペンション　中古。RS-R DOWN スプリング ZWV51/50 プリウス。